一、系統結構

　　智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)翼(yi)(yi)閘(zha)管理系統主要由計算機(ji)/打印機(ji)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)讀卡(ka)部分、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)翼(yi)(yi)閘(zha)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)卡(ka)及管理軟件等組成。計算機(ji)與智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)翼(yi)(yi)閘(zha)之間采用(yong)RS485總線(xian)結構通訊，通訊距離可(ke)達(da)1.2KM，單臺計算機(ji)可(ke)接多臺智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)翼(yi)(yi)閘(zha)。智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)翼(yi)(yi)閘(zha)，既可(ke)聯網運行(xing)，又可(ke)脫機(ji)運行(xing)。

　　二、智能翼閘系統應有如下優勢：

　　智(zhi)能翼閘(zha)采(cai)用非接觸式(shi)智(zhi)能技術，研制開發的智(zhi)能系統，與其(qi)它系統相比(bi)較，其(qi)優(you)勢在于：

　　(1) 智(zhi)能卡：系統采用(yong)(yong)非接(jie)觸式智(zhi)能射頻卡，智(zhi)能翼閘成功(gong)的(de)(de)解決了(le)一卡多用(yong)(yong)、保密、無磨損、操作簡(jian)便等(deng)問題，大大提高了(le)系統的(de)(de)實(shi)用(yong)(yong)性。

　　(2) 擴容(rong)方便(bian)：計算機與智能(neng)翼(yi)閘采用RS485總線通訊，因此擴容(rong)方便(bian)。即當安(an)裝了(le)相(xiang)(xiang)應的控制(zhi)系統后(hou)，根據需要(yao)，若須(xu)增加智能(neng)翼(yi)閘數(shu)量，硬(ying)件僅須(xu)增加相(xiang)(xiang)應的智能(neng)翼(yi)閘，軟件對新增設備進行設置即可。

　　(3) 脫(tuo)機(ji)運(yun)行：智能(neng)翼閘(zha)(zha)不僅可與計算機(ji)連網運(yun)行，而且還可以脫(tuo)機(ji)工作(zuo)。智能(neng)翼閘(zha)(zha)根據系統下(xia)載(zai)的參數(shu)，自(zi)動判斷用戶卡是否(fou)有(you)效，決定是否(fou)開(kai)閘(zha)(zha)，并把開(kai)閘(zha)(zha)記錄存于(yu)存儲(chu)器中。

　　(4) 可隨意(yi)配用智能讀卡部(bu)分，人過后通過紅外感應復位;

　　(5)智(zhi)能翼閘控(kong)制(zhi)主(zhu)辦帶有RS485通(tong)訊接口，可擴(kuo)展成通(tong)過軟件直(zhi)接控(kong)制(zhi)翼閘工作，便于大型(xing)通(tong)道系統集中統一(yi)管理和控(kong)制(zhi)。

　　(6) 可擴展計數功能，通過外接條屏顯示可方(fang)便管理人流量。

　　在結合(he)操作、使用上(shang)的考(kao)慮，智(zhi)能(neng)翼閘(zha)(zha)設(she)計上(shang)堅持以人員進出管制(zhi)、維持應用場(chang)所治(zhi)安(an)及方便企(qi)業管理等思路。深(shen)圳市(shi)鐵(tie)軍智(zhi)能(neng)科技有(you)限公(gong)司提供產品(pin)與(yu)安(an)裝服(fu)(fu)務，給客(ke)戶提供一站(zhan)式采購體驗，省時省力優惠。主(zhu)營：人行(xing)通(tong)道(dao)閘(zha)(zha)機，產品(pin)包括(kuo)：三輥閘(zha)(zha)、擺閘(zha)(zha)、翼閘(zha)(zha)、平移閘(zha)(zha)、全高(gao)(gao)閘(zha)(zha)、半高(gao)(gao)閘(zha)(zha)、速通(tong)門、停車場(chang)道(dao)閘(zha)(zha)，票箱、車牌識別等設(she)備(bei)，產品(pin)品(pin)種齊(qi)全，性(xing)價比高(gao)(gao)，交付及時，服(fu)(fu)務周到，已成為深(shen)圳安(an)防行(xing)業具有(you)特色的佼佼者。

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