人行通道閘機從笨拙的機械關卡，演變為今日的無感通行樞紐，其背后是一場持續數十年的智能化革命。

物理憑證時代（1980s-2000s） 是人行通道閘機技術的起點。磁條卡與接觸式IC卡成為主流通行證。使用者需精確刷卡或插卡，閘機通過讀取卡片物理信息進行機械開閉。這一階段通行速度受限，卡片易磨損丟失，體驗粗糲。

非接(jie)(jie)觸式(shi)飛躍（2000s-2015） 帶(dai)來第一次效率(lv)革命。射頻識別（RFID）技術興起，非接(jie)(jie)觸式(shi)IC卡(ka)、電(dian)子標簽(qian)逐漸普及。用(yong)戶(hu)只(zhi)需(xu)將(jiang)卡(ka)片靠近讀卡(ka)器，閘機即可(ke)快速感應、開閘放(fang)行。通行時間(jian)縮短至2-3秒，免除了物理接(jie)(jie)觸的(de)磨損，單位時間(jian)流量顯著提升，地鐵(tie)、寫(xie)字(zi)樓場(chang)景率(lv)先(xian)受益。

移動(dong)(dong)互聯賦(fu)能(neng)（2015至今） 是二(er)維碼的黃(huang)金期。智能(neng)手機(ji)普及讓動(dong)(dong)態(tai)二(er)維碼閘機(ji)廣泛落地(di)。用戶亮碼，人行(xing)通(tong)道閘機(ji)光學掃描器(qi)瞬(shun)間識別驗證(zheng)。這(zhe)一(yi)(yi)階段(duan)閘機(ji)與(yu)移動(dong)(dong)支付、票務系統無縫對接，實現了“一(yi)(yi)機(ji)通(tong)行(xing)”，大幅(fu)提(ti)升了管理靈活性與(yu)用戶體驗。

生物識別紀元（2018至今） 標志著無感通行時代開啟。以人臉識別技術為核心，結合3D結構光、深度學習算法，人行通道閘機實現了“人即憑證”。通行者無需任何主動操作，毫秒間完成身份核驗與閘門開啟，通行效率壓縮至1秒內。深圳機場、大型景區等高頻場景率先部署，通行效率較刷卡時代提升300%。

從物理卡片到數字身份，從主動操作到無感通行，人行通道閘機技術演進始終圍繞“安全”與“效率”雙核驅動。人臉識別非終點，融合多種生物特征、適應更復雜環境的智能閘機，將繼續重塑通行邊界。